AutoR智驾 2021-02-23 11:42
试驾丨外观小改内饰增配,48V轻混系统的出现让这台S90低速更顺畅
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沃尔沃率先将旗下90车系更换了全新48V动力系统,作为一款中期改款产品,那么这台2021款S90到底有哪些变化呢?我们一起仔细研究一下。

车型:沃尔沃S90 2021款 B5 智雅豪华版

售价:50.59万元

智能驾驶等级:L2+(以美SAE International(国际汽车工程师协会)分级标准)

智能互联配置:SENSUS

智能驾驶配置:Pilot Assist、City Safety

 

国内中大型轿车市场有一款车无论颜值还是配置等方面,均可与“BBA”产品相抗衡,这就是沃尔沃S90,有人说它“低调不张扬”,也有人说选择沃尔沃品牌的消费者感觉会更有品味,不管大家如何评价,今天我们就来看看2021款S90到底有哪些变化,这些变化能否让它继续成为这个级别里有力的竞争者。


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2021款S90是一款中期改款的产品,所以外观设计并没有进行大刀阔斧的改变,风格依旧是“简约”范儿,车头前保险杠一条贯穿式镀铬装饰条,算是最大的变化,也让车头看上去更加豪华一些。大灯整体线条和内部结构与老款相同,顶配版车型配有自适应远光灯和转向头灯,这两项独享功能。


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车身侧面线条没有任何变化,只不过车长增加7mm。轮毂样式采用多条幅,顶配版是19英寸,中配为18英寸,轮胎品牌:倍耐力P Zero系列,尺寸:255/40 R19。


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尾部因为采用隐藏式排气,看上去更加规整,而且后保险杠下沿儿也增加一条镀铬装饰,算是与车头进行了呼应,尾箱上增加的小尾翼,增加几分运动效果。


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尾灯线条没有任何变化,但是内部结构进行了调整,照射效果比老款更好看一些。另外,尾部另一个变化是尾标,全系变更为“B5”,取消了老款T4、T5的标识。


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内饰层面变化依旧是细节上的,中控台整体造型与老款保持一致,中央是9英寸多媒体屏幕,装饰条为实木装饰,档次感提升不少。


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仪表盘依旧为12.3英寸全液晶仪表,不过因为增加了48V轻混系统,所以在转速表内增加了电池图标。中控依旧是9英寸触控屏幕,支持语音交互,关于车辆的所有功能都在这里进行设置,操作基本没有任何难度。


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Bowers&Wilkins(宝华韦健)音响必须点赞,相比老款新增加“爵士俱乐部”视听模式。当然为了进一步提升质感,2021款S90还使用了全车隔音玻璃,让静音效果达到最佳水平。


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内饰提供7种氛围灯颜色以及PM2.5空气过滤系统,这些都是老款没有的配置,尽管价格相比老款增加了1万元,但是还算物有所值。


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地台细节层面进行了调整,智远豪华(中配)和智雅豪华(顶配)配置了Orrefors(欧瑞诗)水晶挡把,切面造型非常精细,宛如一件工艺品。另外,顶配版独享无线充电面板,充电速度一般但是对于机型的识别率较高,所以整体表现还算不错。


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前排座椅样式与材质均与老款相同,功能层面也是非常全面,通风、加热、腰靠以及腿托,应有尽有,一体化头枕仍是沃尔沃比较有特色的座椅设计。


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后排座椅样式是智雅版独有的,后排座椅的包裹性,乘坐舒适度都与前排差别不大,配置方面在保留加热功能之外,新增加通风功能,无论夏天还是冬天都可以非常舒适的乘坐了。另外,后排充电接口也从老款USB升级为Type-C接口。


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行李厢内部储物空间没有变化,隔板下面是48V轻混系统的电池组,所以2021款S90取消了备胎,不过配置了补胎液。


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最后我们来看看动力系统,2021款S90最大的变化就是发动机,全系换装了代号B420T2的搭载48V轻混系统B5发动机,其最大功率184kW(250Ps)/5400-5700rpm,峰值扭矩350Nm/1800-4800rpm,传动系统匹配8AT变速器。


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2021款S90在低速行驶的驾驶感受明显更加轻快和迅速,因为48V轻混系统工作区间主要是车辆低速行驶中,油门反应速度还是偏向柔软,即便车速提升也并不会给人一窜一窜的感受,整体驾驶感受还是非常舒服的。48V轻混系统主要工作是在车辆时速10km/h以下,遇到红绿灯、拥堵路段,启停系统就会自动启动,非常方便和好用,当然也会为燃油经济性提供不小的帮助。


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8AT变速器表现可圈可点,换挡速度会根据油门深度的变化而不断变化,当需要急加速深踩油门,变速器可以连降多挡,只不过为了舒适性,降挡速度并不是很快。


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整台车的底盘、悬架以及转向方面,严格来说与老款差别并不是很大。悬架方面,针对细碎震动处理到位,但是面对高速过弯的时候,悬架明显支持稍显吃力,这也是舒适调教不可避免的,不过要点评一下P Zero轮胎,在抓地力方面表现很出色,尽管悬架支撑偏软,但轮胎给力。


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转向同样也是如此,指向性和回馈力度表现较好,但是在低速掉头的时候,可以明显感觉转向后段偏沉,这也是因为中大型车定位所考虑,在整个驾驶过程中都还算不错。


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整台车因为采用双层静音玻璃(全系标配),所以无论低速还是高速,车内静谧性表现都很出色,再配合B&W音响,在车内绝对非常享受。不过P Zero轮胎抓地力出色,但是噪声确实有些大,但好在整车隔音出色,所以基本听不到胎噪声。


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智能辅助驾驶系统仍是沃尔沃“王牌”,操作简单且系统表现非常出色。


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总结:沃尔沃2021款S90,尽管在价格上与老款相比略有提升,但是配置却进一步增加了,比如:无线充电面板、PM2.5过滤等等,这些都是肉眼可见的变化,所以整体表现这台顶配版S90毫无疑问已经很棒了,再加上48V加入后的平顺驾驶感受,它仍是这个级别里不容小窥的对手。


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2021款S90全系标配48V轻混系统,并只提供一种排量,所以不用考虑高低功率,无非就是在配置上选择了,除了顶配版之外,其余版本都提供运动版套装。智驾君(ID:zhinengqiche)推荐配有B&W音响的车型,因为确实可以将车内豪华氛围提升,当然如果中配可以提供一些丰富选装包,那就更好了。(文/图 AutoR智驾 YCC)

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